Top.Mail.Ru
Миллиардер Дмитрий Николаев начал спор с РЖД - Агентство Бизнес Новостей
пн, 20 апреля 2026 |
$ 76.0535
89.6256
¥ 11.1457
|

Миллиардер Дмитрий Николаев начал спор с РЖД

pxhere

Одна из крупнейших компаний России по уровню добычи угля ценных коксующихся марок АО «Стройсервис» инициировала спор с филиалом РЖД в суде.

Речь идет о требовании «Стройсервиса» взыскать с ОАО «РЖД» Дальневосточная Железная Дорога, «прописанной» в Хабаровске, 2,2 млрд рублей. Исковое заявление было зарегистрировано лишь 17 января 2024 года, поэтому суть его остается неизвестной.

Стоит отметить, что истец также ожидает судебное заседание, которое состоится 31 января, с уже ОАО «РЖД». Компания требует с ответчика 210,6 млн рублей в качестве пеней за просрочку доставки грузов. Интересно, что на этот же день назначено еще одно слушание между сторонами за 219,3 млн рублей.

АО «Стройсервис», по информации СБИС, является учредителем предприятий по добыче и обогащению угля, выпуску кокса. Так, по БФО, кемеровская компания продемонстрировала выручку в размере 228,8 млрд рублей при чистой прибыли в сумме 24 млрд рублей. Как видит сервис Rusprofile.ru., компания получает миллиарды за госконтракты. Например, три контракта подписано с АО «Русатом инфраструктурные решения» на 1,1 млрд рублей, еще три на 1,8 млрд рублей – с «Сибирской энергетической компанией». В общей сложности компания являлась поставщиком в 232 государственных контрактах на сумму 7 млрд рублей. В 2022 году «Стройсервису» удалось добыть 17,7 млн тонн угля.

Примечательно, что гендиректор АО «Стройсервис» Дмитрий Николаев находится на 105 месте в рейтинге Forbes российских миллиардеров. В 2023 году его состояние оценивалось в 1100 млн долларов.

Стоит отметить, что у некоторых компаний, учрежденных «Стройсервисом», наблюдаются упадки. Так, результатом 2022 года действующего с конца 2021-го производителя взрывчатых веществ ООО «Бризант» стала выручка в размере 236,7 млн рублей при убытке в 30 млн рублей. Занимающийся добычей руд и песков драгоценных металлов ООО «Капитал Групп» и вовсе не раскрывает показатели выручки, однако убыток компании равен 44,4 млн рублей. Также «Стройсервису» принадлежат такие компании, как ООО «Разрез Березовский», ООО «Разрез Пермяковский», ООО «Беловопромжелдортранс», ООО «Шахта № 12», ООО «Белтранс» и ООО СП «Барзасское Товарищество».

Напомним, сотрудничал с властью Дмитрий Николаев по-разному. Порой наблюдались и конфликты. В 2017 году миллиардер попал в сердце скандала, когда являлся совладельцем ликвидированной в начале 2023 года УК «Заречная» в Кузбассе (до 2018 года ему принадлежали 32% в ООО «Интерконсалтинг» – учредителя УК). Тогда находящийся на посту губернатора Аман Тулеев подверг владельцев компании жесткой критике из-за невыплат заработных плат шахтерам. На тот момент вместе с «Интерконсалтингом» угольной компанией владело ТОО «Уголь Казахстана»

Читайте далее

Мойка78: Сбер поддержал выставку «Великие учителя» в Калининграде, приуроченную к 80-летию региона и 170-летию галереи

При поддержке Сбера в калининградском филиале Третьяковской галереи открылась выставка «Великие учителя», приуроченная к 170-летию галереи и 80-летию Калининградской области. Экспозиция знакомит с русскими мастерами XX века, воспитавшими художников, которые после войны составили основу изобразительного искусства региона. В экспозиции — более 60 работ из золотого фонда Третьяковки (Константин Коровин, Фёдор Богородский, Юрий Пименов, Гелий Коржев, Алексей Щусев, Матвей Манизер, Дмитрий Мочальский и др.), большинство из которых ранее в регионе не выставлялись.

Премиальный метр против течения: предложение люксового жилья в Петербурге выросло на 12%

Объем предложения в петербургском сегменте высокобюджетного жилья люкс и премиум-класса в первом квартале 2026 года вырос на 12,2% на фоне падения спроса в массовом сегменте. Суммарная стоимость «витрины» достигла 67 млрд. При этом единственным новым проектом, который пополнил рынок, стала «Акватория» от ГК «ПСК».

Топ-менеджеров научат «антихрупкости» в эпоху перманентного кризиса

Сегодняшний деловой ландшафт напоминает полет без карты: экономическая турбулентность, геополитические сдвиги и социальная неопределенность стали нормой. Парадокс в том, что рынок труда продолжает обесценивать опыт управленцев 45+, хотя именно они обладают антикризисным багажом предыдущих лет, а кризисы теперь случаются не раз в пять лет, а каждые 3–6 месяцев.