Москва, 25 апреля 2006 г.
Министерство транспорта РФ выступает против отмены указа президента РФ об обязательном страховании пассажиров, сообщил министр транспорта Игорь Левитин, выступая в Госдуме в среду, 19 апреля.
Как отметил И.Левитин, необходимо сначала принимать закон, а потом уже отменять указ президента, так как в противном случае может возникнуть ситуация, при которой пассажиры не смогут получить возмещение от перевозчиков.
17 апреля 2006 года www.allinsurance.ru Министерство финансов обратилось с предложением в правительство РФ об отмене обязательного личного страхования пассажиров. По словам представителей Минфина, Указ «Об обязательном личном страховании пассажиров», подписанный экс-президентом Борисом Ельциным в 1992 году, противоречит действующему законодательству и позволяет наживаться на пассажирах железных дорог. Минтранс с этим не согласился и предложил финансистам разработать закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за приМосква, 25 апреля 2006 г.
Министерство транспорта РФ выступает против отмены указа президента РФ об обязательном страховании пассажиров, сообщил министр транспорта Игорь Левитин, выступая в Госдуме в среду, 19 апреля.
Как отметил И.Левитин, необходимо сначала принимать закон, а потом уже отменять указ президента, так как в противном случае может возникнуть ситуация, при которой пассажиры не смогут получить возмещение от перевозчиков.
17 апреля 2006 года www.allinsurance.ru Министерство финансов обратилось с предложением в правительство РФ об отмене обязательного личного страхования пассажиров. По словам представителей Минфина, Указ «Об обязательном личном страховании пассажиров», подписанный экс-президентом Борисом Ельциным в 1992 году, противоречит действующему законодательству и позволяет наживаться на пассажирах железных дорог. Минтранс с этим не согласился и предложил финансистам разработать закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров».
Сейчас проект нового указа, отменяющего действие указа Бориса Ельцина, рассматривается Минюстом. В Минфине полагают, что отмена обязательного страхования будет способствовать конкуренции на страховом рынке. А граждане, в случае желания застраховать свою жизнь, смогут покупать полисы добровольного медицинского страхования. При наступлении страхового случая пострадавшие и их родственники будут получать компенсации с железной дороги через суд.
Комментарий Президента страхового холдинга Prime Insurance, Председателя Совета директоров Prime Group Никиты Исаева
— Скорее всего, будет принято положительное решение по отмене президентского указа 1992 года, так как для этого есть все юридические основания. В случае отмены обязательного страхования пассажиров у граждан, пользующихся железнодорожным транспортом, остается две альтернативы. Во-первых, они могут воспользоваться добровольным медицинским страхованием или страхованием от несчастного случая. Вряд ли отмена Указа вызовет массовое обращение за ДМС, можно прогнозировать лишь незначительный рост, все-таки стоимость страховки ДМС нельзя назвать несущественной. В ином случае, если кому-то доведется попасть в аварию на железнодорожном транспорте, то придется обращаться в суд в соответствии с главой 59 ГК РФ «Обязательства вследствие причинения вреда». Здесь важно, чтобы пассажир понимал, что ему удобней и проще все-таки иметь страховку, чем прибегать в дальнейшем к судебной процедуре.
Не совсем понятно, почему Минтранс предложил разработать закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни» Министерству финансов. Они могли бы сделать это сами, а потом пройти необходимую процедуру согласования с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.