Министерство транспорта и Росавиация поддержали инициативу о введении инфраструктурного сбора с авиакомпаний для реконструкции аэропортов. Один из самых дорогих проектов — в Санкт-Петербурге.
Как сообщает пресс-служба Минтранса, по концессионной схеме планируется привлечь 128 млрд рублей. Всего на федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов» планируется направить 366 млрд рублей.
Инфраструктурный сбор с авиакомпаний планируется ввести в аэропортах, входящих в холдинги. Пока не ясно, входит ли в эту категорию Пулково, так как формально он принадлежит консорциуму инвесторов в отличие, например, от калининградской авиагавани, которая входит в холдинг «Новапорт» Романа Троценко.
«Предполагается, что сбор и его дальнейшее перечисление будет осуществляться российскими и иностранными перевозчиками», — указано в сообщении Минтранса.
Отметим, что реконструкция аэропорта Пулково изначально оценивалась в 40 млрд рублей. В 2025 году проект подорожал до примерно 200 млрд рублей. Однако большая статья расходов приходится на строительство ветки метро до авиагавани. Эти траты может понести Санкт-Петербург.
Для сравнения, «Интерфакс» в 2024 году оценивал реконструкцию Храброво в 13,5 млрд рублей. 5,5 млрд приходится на обновление рулежной дорожки, из них 60% должно покрыть государство, остальное выделит «Новапорт».
