В ноябре 2025 года в России было продано 127 921 новый легковой автомобиль, что на 5 % превышает результат ноября прошлого года, сообщает портал 110km.ru.
Рост продаж произошёл накануне вступления в силу с 1 декабря нового порядка уплаты утилизационного сбора и в преддверии повышения НДС в 2026 году.
Ключевой особенностью месяца стало почти полное вытеснение прямого китайского импорта из числа лидеров продаж. В десятке самых популярных моделей лишь один автомобиль полностью собран в Китае и поставляется в Россию напрямую — это Geely Monjaro, который занял шестую строчку с результатом 4 121 проданная машина. Все остальные позиции топ-10 заняли автомобили, произведённые на территории России или стран ЕАЭС.
Лидером рынка остаётся LADA Granta — 12 997 автомобилей, хотя продажи модели снизились на 18,7 % по сравнению с ноябрём 2024 года. На втором месте — Haval Jolion тульской сборки (6 258 шт., +11,7 %). Третью строчку заняла LADA Vesta с результатом 5 386 автомобилей (−39,4 %).
Четвёртое и пятое места впервые заняли кроссоверы калужской сборки TENET T4 (4 535 шт.) и TENET T7 (4 485 шт.). Несмотря на китайские корни и использование платформ Chery, эти модели официально позиционируются как российские.
Далее следуют Geely Monjaro (4 121 шт.), Haval M6 калужской сборки (3 660 шт.), белорусские Belgee X70 (3 578 шт., рост в 3,1 раза) и Belgee X50 (3 459 шт.). Замыкает десятку LADA Niva Legend — 3 039 автомобилей (−24,4 %).
