Группа «Аэрофлот» отчиталась об убытке по итогам января–марта 2026 года. Скорректированный чистый убыток по МСФО составил 8,8 млрд руб. — в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период годом ранее. Чистый убыток без поправок на курсовой эффект, начисление резерва по финансовому активу, списание кредиторской задолженности и прочие резервы достиг 11,9 млрд руб. против прибыли в 26,9 млрд руб. в I квартале 2025 года.
Выручка группы при этом выросла на 5,7% — до 201,1 млрд руб. Доходы от регулярных пассажирских перевозок прибавили 6,1% и достигли 188,2 млрд руб., главным образом за счёт увеличения пассажирооборота. За квартал группа перевезла 11,9 млн человек — на 2,2% больше, чем годом ранее, пассажирооборот вырос на 6,9%.
Рост доходов, однако, не компенсировал увеличение затрат. Операционные расходы без учёта прочих доходов поднялись на 6,1% — до 209,4 млрд руб. Расходы на авиационное топливо остались практически неизменными — 70,4 млрд руб., однако первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам Андрей Чиханчин предупредил, что рост затрат на заправку воздушных судов в зарубежных аэропортах будет заметнее отражаться в отчётности последующих кварталов.
По итогам всего 2025 года группа перевезла 55,3 млн пассажиров — на уровне 2024 года. Пассажирооборот за год вырос на 3,4%, занятость кресел сохранилась вблизи 90%. Чистый долг «Аэрофлота» на конец 2025 года снизился на 10,5% по сравнению с концом 2024 года и составил 535,5 млрд руб.
