Счетная палата проверила Росморречфлот и выявила целый ряд финансовых нарушений: от избыточного финансирования судостроительных контрактов до простаивающих спасательных судов и завышенных субсидий перевозчикам, передает ТАСС.
Аудиторы выявили 9,7 млрд рублей избыточного финансирования по трем государственным контрактам на строительство морских судов. Деньги перечислялись при низких темпах работ и неоднократных переносах сроков.
Семь многофункциональных аварийно-спасательных судов общей стоимостью 17,6 млрд рублей были построены за счет федерального бюджета и переданы Морспасслужбе. Однако государственное задание на этих судах не выполняется.
Плановый показатель по числу перевезенных пассажиров в Азово-Черноморском бассейне был урезан почти вдвое, но финансирование при этом не скорректировали. В итоге, по данным Счетной палаты, «в результате упущений Росморречфлота при проверке представленных получателями субсидии документов» ООО «МСПП» и ООО «Водоходъ экспресс» получили лишние 47 млн рублей.
Реконструкция Рыбинского гидроузла должна была завершиться 30 декабря 2024 года. Контракт на 4,85 млрд рублей был заключен с ООО «Строительная компания Сталь». Подрядчик в срок не уложился: техническая готовность объекта на момент проверки составляла 97,3%.
В целом объем незавершенного строительства по ведомству на 1 января 2026 года достиг 66 млрд рублей — это 119 объектов.
