Top.Mail.Ru
В ФСБ рассказали о причинах создания погранзоны между РФ и Беларусью - Агентство Бизнес Новостей
вт, 10 февраля 2026 |
$ 77.054
91.0451
¥ 11.1061
|

В ФСБ рассказали о причинах создания погранзоны между РФ и Беларусью

В ФСБ объяснили причины создания пограничной зоны на границы России и Беларуси. Соответствующее сообщение ведомство обнародовало в понедельник.

Погранзону создали для борьбы с незаконной миграцией, наркотрафиком и контрабандой. В ФСБ отметили, что погранзона не предусматривает пограничного контроля лиц, грузов и автомобилей.

Добавим, в конце января глава ФСБ Александр Бортников указал установить пограничную зону на границе трех регионов России с Беларусью. В Минске такое решение назвали «чисто политическим выпадом».

«А один какой-то министр, пусть даже сильный, пусть даже фээсбэшник, одним росчерком пера все это перечеркнул. Это что, нормально?» — прокомментировал президент Беларуси Александр Лукашенко.


Руководство «Балтийского лизинга» вошло в топ-5 самых цитируемых персон отрасли по итогам 2025 года

Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков занял четвертое место в медиарейтинге лизинговых компаний, подготовленном аналитиками системы «СКАН-Интерфакс».

Компания FNGROUP стала официальным дистрибьютором бренда DEVELON в России

Компания FNGROUP объявила о старте продаж спецтехники DEVELON от южнокорейского производителя HD Construction Equipment. Это событие стало знаковым для российского рынка дорожно-строительной и карьерной техники.

Тренд в силе: Северо-Запад в 2026 году продолжит наращивать портовые мощности

Дефицит портовых мощностей сегодня может покрываться быстрой реакцией портовиков на изменчивую конъюнктуру. Важно чутко реагировать на спрос, особенно внутренний, об этом журналистам рассказал генеральный директор терминала PortFavor Игорь Липинский, подводя итоги прошлого и делясь планами на 2026 год. В текущем году как раз предстоит запуск второй очереди терминала компании в Усть-Луге и отправка первой партии сухих удобрений на экспорт. Это, по словам руководителя терминала, увеличит экспортную долю в России на 8-12%. На потребности внутреннего рынка портовики тоже готовы отзываться.