В группе компаний «Новосибирскавтодор» назначен новый топ-менеджер. Возглавлявший дорожное предприятие с весны 2022 года Анатолий Воробьев покинул пост генерального директора.
До того, как возглавить «Новосибирскавтодор», Анатолий Воробьев руководил департаментом строительства, госэкспертизы и жилищно-коммунального хозяйства Курганской области. В августе прошлого года он был также назначен руководителем казанской «дочки» «Новосибирскавтодора», ООО «КАД». Новым генеральным директором АО «Новосибирскавтодор» назначен Дмитрий Кекулиди, его кандидатура была одобрена советом директоров. Как сообщили в ГК, до нового назначения Кекулиди занимал пост заместителя гендиректора и курировал блок «Строительство». В «Новосибирскавтодор» он пришел в 2015 году, управлял строительными проектами, в 2018 году занял должность замдиректора по строительству. К обязанностям генерального директора «Новосибирскавтодора» он приступил с первого февраля.
АО «Новосибирскавтодор» было создано в результате преобразования структурных подразделений госпредприятий, работает на дорожно-строительном рынке за Уралом, управляет 15 филиалами в трех регионах России. Уставный капитал общества составляет 49 млн рублей, согласно отчетности компании по итогам второго полугодия 2024 года, более чем 97% уставного капитала компании принадлежит председателю совета директоров Дмитрию Пингасову. Выручка компании по итогам 2023 года, по данным Rusprofile, составила 19 млрд рублей. Накануне стало известно о том, что «Новосибирскавтодор» готовит крупное размещение ценных бумаг, облигаций на сумму 3 млрд рублей, говорится в сообщении компании на сайте Центра раскрытия информации. Назначение заемных средств не уточняется.