АО «Метрострой Северной Столицы» завершило закупку на выполнение крупного комплекса работ для Красносельско-Калининской линии петербургского метро. Речь идет о разработке проектной и рабочей документации, а также строительстве четырех наклонных ходов станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» на участке от «Путиловской» до «Каретной». Начальная цена договора составила 18,47 млрд рублей.
Как следует из материалов закупки, подрядчику предстоит пройти весь цикл — от проектирования до строительно-монтажных работ, включая подготовку строительных площадок, вынос и переустройство инженерных сетей, сооружение стартовых котлованов и непосредственно наклонных ходов. Проект реализуется в рамках госконтракта Санкт-Петербурга на проектирование и строительство объектов метрополитена, заключенного еще в 2021 году и впоследствии скорректированного дополнительными соглашениями.
Работы будут вестись сразу на нескольких площадках в Московском и Фрунзенском районах Петербурга — от Благодатной улицы и территории бывших железнодорожных путей Варшавской ветки до Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Объект отнесен к особо опасным и технически сложным, что накладывает повышенные требования к подрядчику, включая членство в профильной СРО и наличие соответствующих допусков.
Сроки проекта растянуты до конца десятилетия: завершение строительно-монтажных работ запланировано на 30 мая 2029 года, а сам договор будет действовать до полного исполнения обязательств сторонами. Финансирование рассчитано по проектно-сметному методу и включает весь спектр затрат — от материалов и оборудования до временных сооружений, согласований и обязательных платежей.
