Повышение утильсбора с 1 января 2027 года может привести к росту цен на автомобили и сокращению частного и параллельного импорта, сообщает Агентство потребительской информации со ссылкой на заместителя исполнительного директора ГК «Интер Авто Тим» Анастасию Коротаеву.
По ее оценке, автомобили массового сегмента могут подорожать примерно на 80–100 тыс. рублей. Для премиальных машин, электромобилей и гибридов прибавка может быть выше и будет зависеть от мощности автомобиля. В частности, гибриды могут прибавить в цене около 200 тыс. рублей.
Часть дополнительных расходов импортеры смогут распределить между партиями за счет автомобилей, оставшихся в запасах с 2026 года. При этом Коротаева не исключает, что с начала января цены могут повыситься и на машины, ввезенные ранее.
Ожидание нового повышения утильсбора может повлиять и на поведение покупателей в конце 2026 года. По словам Коротаевой, ажиотаж вероятен, поскольку часть покупателей постарается приобрести автомобиль до очередной индексации. Те, кто планирует самостоятельно ввезти машину из-за рубежа, также могут сделать это заранее.
Изменение ставок способно повлиять и на структуру импорта. По оценке Коротаевой, частный и параллельный ввоз станет менее выгодным и заметно сократится. В первую очередь это может затронуть мощные модели доступного ценового сегмента, тогда как импортеры будут чаще выбирать версии меньшей мощности и локализованные автомобили.
На вторичном рынке Коротаева ожидает небольшую индексацию цен. Одновременно срок владения автомобилями будет увеличиваться, а доля локализованных машин в структуре рынка — расти.
